本周我国基础设施、科技、能源等领域重大项目取得新进展。格尔木350MW塔式太阳能发电项目已开工建设，该项目将成为新能源标杆。 10月16日，350MW格尔木塔式太阳能发电项目在青海省海西县格尔木市乌图麦仁太阳能园区正式开工建设。目前，该项目是全球最大的太阳能热发电项目。据了解，该项目总投资约54.35亿元。它采用了日本首创的塔式熔盐储能光热发电核心技术。它由三个吸热塔和一个汽轮机组成。厂内定日镜场总面积330万平方米。这是目前国内规模最大、镜场反射面积最大的光热能项目。它计划于2027年9月底全面投产并并网发电。项目建成后，预计年发电清洁电力约9.6亿千瓦时，成为国内年发电量最大的光热发电项目。相当于每年节约标准煤26.34万吨，减少碳排放72万吨。 AIMS望远镜已发射，打破了技术差距，可以精确测量太阳磁场。中国科学院国家天文台10月17日宣布，由该台牵头的、旨在精确测量太阳磁场的全球首个中红外观测系统（AIMS望远镜）近日获得国家立项，正式开始运行。该望远镜填补了国际中红外太阳磁场观测的空白。 t望远镜采用离轴光学系统设计，红外光谱和成像终端，包括探测器芯片、真空冷却系统等核心部件完全国产化，进一步强化了我国天文仪器的独特创新能力。 AIMS望远镜获得国家批准，标志着其从建设阶段正式过渡到科学成果阶段。观测数据将为日本在太阳物理和空间天气预报方面的前沿研究提供重要支撑。川高铁青万州石关长江大桥首段钢梁成功架设，创下基建纪录。 10月17日首段钢梁顺利架设，渝万高铁石关长江大桥安装成功，渝万高铁大桥顺利架设石关长江大桥已全面进入联梁施工阶段，为全线建设奠定了坚实的基础。按计划完成并开放。石团长江大桥主线长度1416.9米。这是渝万高铁工程建设中的重要节点和控制性工程。大桥建成通车后，将是世界上第一座采用公路和铁路联建双塔的桥梁，也将是世界上第一座同时采用分体主梁的公路和铁路水平。 6#主塔高253米，是世界上最高的双塔。主跨608米，是世界上最大的、与公路、铁路同级的混合斜拉桥。
今日看料
Website: http://www.tien-tien.com
Leave a Reply